جبڑے کا کولہو چلاتے وقت کیا احتیاط کرنی چاہیے؟
کولہو کے مسلسل، معمول کے آپریشن کو یقینی بنانے میں مناسب استعمال ایک اہم عنصر ہے۔ عمل کے دوران غلط آپریشن یا لاپرواہی اکثر آلات کے نقصان اور ذاتی چوٹ کا سبب بنتی ہے۔ درست آپریشن میں قائم کردہ آپریٹنگ طریقہ کار پر سختی سے عمل کرنا شامل ہے۔
1. تیاری شروع کرنے سے پہلے:{1}}جبڑے کولہو شروع کرنے سے پہلے، سامان کا ایک جامع اور باریک بینی سے معائنہ کریں۔ کرشنگ جبڑے کی پلیٹوں پر پہننے کی جانچ پڑتال کریں اور ڈسچارج کھولنے کے سائز کو ایڈجسٹ کریں۔ ایسک کے لئے کرشنگ چیمبر کا معائنہ کریں اور کسی بھی بڑے ٹکڑوں کو ہٹا دیں؛ ڈھیلے جڑنے والے بولٹ کی جانچ کریں۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ گھرنی اور فلائی وہیل کے حفاظتی کور برقرار ہیں۔ V-بیلٹ اور ٹائی-راڈ اسپرنگس کے تناؤ کی تصدیق کریں۔ ذخائر میں تیل کی سطح (یا خشک تیل چکنا کرنے والا) اور چکنا کرنے والے نظام کی حالت کی جانچ کریں۔ اور برقی آلات اور سگنل سسٹم کے مناسب کام کی تصدیق کریں۔
2. آپریشنل احتیاطیں:کولہو شروع کرنے سے پہلے، پہلے آئل پمپ موٹر اور کولنگ سسٹم کو چالو کریں۔ 3-4 منٹ کے بعد، ایک بار جب تیل کے دباؤ اور بہاؤ کے اشارے نارمل ریڈنگ دکھاتے ہیں، تو کولہو کی مین موٹر کو شروع کریں۔ اگر کولہو شروع ہونے کے بعد غیر معمولی دستک کی آوازیں خارج کرتا ہے، تو مشین کو فوری طور پر روکیں، اس مسئلے کی نشاندہی کریں اور اسے درست کریں، اور پھر اسے دوبارہ شروع کریں۔ کولہو کو بغیر کسی لوڈ کی شرائط کے تحت شروع کیا جانا چاہیے؛ صرف ایک مدت کے لیے آسانی سے چلنے کے بعد ہی ایسک-کھانے کا سامان لگانا چاہیے۔ ایسک فیڈ کے نرخوں میں بتدریج اضافہ کیا جانا چاہیے جب تک کہ مکمل -لوڈ آپریشن حاصل نہ ہوجائے۔
آپریشن کے دوران، یکساں دھات کی خوراک کو یقینی بنائیں اور کرشنگ چیمبر کو زیادہ بھرنے یا جام ہونے سے روکیں۔ اس کے علاوہ، فیڈ ایسک کے زیادہ سے زیادہ سائز سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے85%فیڈ کھولنے کی چوڑائی کا۔ غیر-کچلنے والی اشیاء-جیسے کھدائی کرنے والے بالٹی کے دانت یا ڈرل بٹس-کو کولہو میں داخل ہونے سے سختی سے روکیں۔ اگر ایسی چیزیں کرشنگ چیمبر میں داخل ہوتی ہیں اور ڈسچارج اوپننگ سے گزرتی ہیں، تو کنویئر بیلٹ کے اہلکاروں کو فوری طور پر مطلع کریں کہ وہ انہیں ہٹا دیں، تاکہ انہیں کرشنگ کے اگلے مرحلے میں داخل ہونے سے روکا جائے اور سامان کو شدید نقصان پہنچے۔
آپریٹرز کو ایسک کے بڑے ٹکڑوں کے لیے بھی چوکس رہنا چاہیے جو فیڈ کو کھولنے کو روکتے ہیں۔ اگر جام ہو جائے تو، لوہے کے کانٹے کا استعمال کریں اگر کرشنگ چیمبر سے بڑے ٹکڑوں کو ہٹانا ضروری ہے تو، خصوصی اوزار استعمال کریں۔ ان کاموں کو کبھی بھی ہاتھ سے نہ کرنے کی کوشش کریں، کیونکہ اس سے حادثات کا خطرہ ہوتا ہے۔ آپریشن کے دوران، اگر ایسک فیڈ بہت زیادہ ہو یا کرشنگ چیمبر بند ہو جائے، تو فیڈنگ کا عمل روک دیا جانا چاہیے۔ کرشنگ چیمبر کے اندر پہلے سے موجود ایسک کو مکمل طور پر کچلنے کے بعد ہی فیڈر کو دوبارہ شروع کیا جانا چاہیے، جبکہ کولہو کو خود چلنا چاہیے۔ بصری مشاہدے، سننے اور ٹچ کے ذریعے مختلف اجزاء کی کام کرنے کی حالت اور برداشت کرنے والے درجہ حرارت کی نگرانی کرتے ہوئے، مشین کے چلنے کے دوران باقاعدہ معائنہ کیا جانا چاہیے۔ بڑے جبڑے کولہو کے سلائیڈنگ بیرنگ کے لیے، درجہ حرارت پر خاص توجہ دی جانی چاہیے۔ عام طور پر، اثر درجہ حرارت سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے60 ڈگریالائے بیئرنگ لائنرز کو پگھلنے اور بیئرنگ برن آؤٹ ہونے سے روکنے کے لیے۔ اگر اعلی بیئرنگ درجہ حرارت کا پتہ چلا تو، مشین کو فوری طور پر بند نہ کریں؛ اس کے بجائے، ٹھنڈک کے موثر اقدامات کو فوری طور پر لاگو کریں-جیسے کہ تیل کی سپلائی میں اضافہ، جبری وینٹیلیشن، یا پانی کو ٹھنڈا کرنا-درجہ حرارت کو کم کرنا۔ بیئرنگ کا درجہ حرارت گرنے کے بعد ہی مشین کو معائنہ اور خرابیوں کا سراغ لگانے کے لیے بند کر دیا جانا چاہیے۔
عام مشین کے آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے، آپریٹنگ طریقہ کار سے ناواقف اہلکاروں کو بغیر نگرانی کے کولہو چلانے کی اجازت نہیں ہے۔ کولہو کو بند کرتے وقت، طریقہ کار کو قائم شدہ پیداواری ترتیب پر عمل کرنا چاہیے: سب سے پہلے، ایسک فیڈ کو روکیں، اور کرشنگ چیمبر سے تمام ایسک خارج ہونے کے بعد ہی کولہو اور کنویئر بیلٹ کو روکنا چاہیے۔ کولہو کے مکمل بند ہونے کے بعد ہی آئل پمپ موٹر کو بند کر دینا چاہیے۔
واضح رہے کہ اگر خرابی کی وجہ سے کولہو غیر متوقع طور پر رک جاتا ہے، تو مسئلہ حل ہونے کے بعد مشین کو دوبارہ شروع کرنے سے پہلے کرشنگ چیمبر میں کسی بھی جمع ایسک کو صاف کرنا ضروری ہے۔
آپریشن کے دوران جبڑے کولہو کی عام خرابیاں کیا ہیں؟
عام آلات کی خرابیاں، ان کی وجوہات، اور جبڑے کولہو کے علاج کے لیے جدول 2-7 میں درج ہیں۔
| میز 2-7جبڑے کولہو کے آپریشن میں خرابیوں اور خرابیوں کا سراغ لگانے کے طریقے | ||
| سامان کی خرابی۔ | اسباب | خاتمے کا طریقہ |
| کولہو کے آپریشن کے دوران ایک دھاتی جھنکار کی آواز سنائی دیتی ہے، اور کرشنگ جبڑے کی پلیٹ ہل رہی ہے۔ | کرشنگ چیمبر کے سائیڈ لائنرز اور کرشنگ ٹوتھ پلیٹیں ڈھیلی پڑ گئی ہیں، اور فکسنگ بولٹ ڈھیلے یا ٹوٹے ہوئے ہیں۔ | کولہو کو روکیں اور لائنرز کی سیکیورٹی چیک کریں۔ ایک ہتھوڑے سے سائیڈ کی دیواروں پر بڑھتے ہوئے بولٹ کو ماریں، پھر لائنرز پر ویجز اور بڑھتے ہوئے بولٹ کو سخت کریں، یا حرکت پذیر جبڑے کی کرشنگ پلیٹ پر بڑھتے ہوئے بولٹ کو تبدیل کریں۔ |
| اثر شور سلائیڈنگ بلاک کو سپورٹ کرنے والی تھرسٹ پلیٹ میں ہوتا ہے۔ | موسم بہار کی ناکافی کشیدگی یا خراب موسم بہار؛ تھرسٹ پلیٹ سپورٹ سلائیڈر کا نمایاں لباس یا ڈھیلا پن؛ تھرسٹ پلیٹ سر پر شدید لباس۔ | کولہو کو روکیں، موسم بہار کے تناؤ کو ایڈجسٹ کریں یا اسپرنگس کو تبدیل کریں۔ سپورٹ سلائیڈنگ بلاک کو تبدیل کریں؛ ٹوگل پلیٹ کو تبدیل کریں. |
| کنیکٹنگ راڈ کا سرہ دستک دینے والی آواز پیدا کرتا ہے۔ | سنکی شافٹ بشنگ پہننا | شافٹ کو ری سکریپ کریں یا شافٹ بشنگ کو تبدیل کریں۔ |
| پسے ہوئے پروڈکٹ کے ذرہ کا سائز بڑھ جاتا ہے۔ | کرشنگ جبڑے کی پلیٹ کے نچلے حصے پر نمایاں لباس۔ | کرشنگ جبڑے کی پلیٹ کو 180 ڈگری گھمائیں، یا اس کی چوڑائی کو کم کرنے کے لیے ڈسچارج اوپننگ کو ایڈجسٹ کریں۔ |
| ایک تیز کریکنگ آواز کے بعد، جھولے کے جبڑے نے اپنی حرکت بند کر دی، فلائی وہیل گھومتی رہی، کنیکٹنگ راڈ آگے پیچھے گھومتی رہی، اور تناؤ والی چھڑی کی بہار سست پڑ گئی۔ | تھرسٹ پلیٹ کو نقصان پہنچا ہے یا کچلنے والی غیر- اشیاء کے داخل ہونے کی وجہ سے ریوٹس کٹ گئے ہیں۔ کنیکٹنگ راڈ کا نچلا حصہ مندرجہ ذیل وجوہات کی وجہ سے ناکام ہو جاتا ہے: نالی میں دراڑیں پڑ جاتی ہیں جس میں آپریشن کے دوران تھرسٹ پلیٹ سپورٹ سلائیڈر ہوتا ہے، یا مناسب حساب کے بغیر حفاظتی تھرسٹ پلیٹ نصب کی جاتی ہے۔ | کولہو کو روکیں، گری دار میوے کو کھولیں، کنیکٹنگ راڈ اسپرنگس کو ہٹا دیں، سوئنگ جبڑے کو آگے بڑھائیں، ٹوگل پلیٹ سپورٹ سلائیڈر کا معائنہ کریں، اور ٹوگل پلیٹ کو تبدیل کریں۔ کولہو کو روکیں اور کنیکٹنگ راڈ کی مرمت کریں۔ |
| باندھنے والے بولٹس کا ڈھیلا ہونا، خاص طور پر وہ جو اسمبل شدہ فریم پر ہیں۔ | جھٹکا | تمام کنیکٹنگ راڈ بولٹ کو مکمل طور پر سخت کریں۔ اگر فریم ٹینشننگ بولٹ ڈھیلے ہو جائیں تو کولہو کو روک دیں۔ منرل آئل میں بولٹ کو دوبارہ انسٹال کرنے سے پہلے 150 ڈگری پر پہلے سے گرم کریں۔ |
| جیسے ہی فلائی وہیل پیچھے گھومتا ہے، کولہو کام کرنا بند کر دیتا ہے، اور تھرسٹ پلیٹ سپورٹ سلائیڈر سے منقطع ہو جاتی ہے۔ | پل راڈ اسپرنگ کو نقصان پہنچا۔ پل کی چھڑی کو نقصان پہنچا؛ چھڑی چھین نٹ ھیںچو. | کولہو کو روکیں، کرشنگ چیمبر سے ایسک کو صاف کریں، نقصان کی وجہ کی تحقیقات کریں، خراب شدہ حصوں کو تبدیل کریں، اور تھرسٹ پلیٹ انسٹال کریں۔ |
| فلائی وہیل نمایاں طور پر ڈوب جاتی ہے، اور سنکی شافٹ کی گردش سست ہو جاتی ہے۔ | گھرنی اور فلائی وہیل کی کلید ڈھیلی یا خراب ہے۔ | کولہو کو روکیں، کلید کو تبدیل کریں، اور کلیدی راستہ درست کریں۔ |
| کولہو کے نچلے حصے سے دستک کی آواز آرہی ہے۔ | لچک کا نقصان یا ٹائی راڈ بفر اسپرنگ کو نقصان۔ | موسم بہار کو تبدیل کریں۔ |
جبڑے کولہو کے پہننے کے اہم حصے کیا ہیں، اور ان کا معائنہ اور دیکھ بھال کیسے کی جاتی ہے؟
مخصوص حالات میں کام کرنے والے آلات کے پرزے عام طور پر پیش گوئی کے قابل لباس نمونوں کی نمائش کرتے ہیں۔ آپریشن کی ایک خاص مدت کے بعد، انہیں مرمت یا تبدیلی کی ضرورت ہوتی ہے۔ یہ وقفہ حصہ کی پہننے کے چکر یا سروس لائف کے نام سے جانا جاتا ہے۔ جدول 2-8 جبڑے کرشر کے بنیادی پہننے والے حصوں کے لیے سروس لائف اور کم از کم ریزرو لیول کا عمومی جائزہ فراہم کرتا ہے۔
| میز2-8سروس کی زندگی اور جبڑے کولہو کے لیے پہننے والے پرزوں کی کم از کم ریزرو مقدار | |||
| پہننے والے پرزوں کا نام | مواد | سروس کی زندگی / مہینے | کم از کم ریزرو لیول |
| حرکت پذیر جبڑے کے لیے کرشنگ جبڑے کی پلیٹ | مینگنیج سٹیل | 4 | 2 آئٹمز |
| فکسڈ جبڑے کے لئے جبڑے کی پلیٹ کو کچلنا | مینگنیج سٹیل | 4 | 2 آئٹمز |
| ریئر تھرسٹ پلیٹ | کاسٹ لوہا | - | 4 آئٹمز |
| فرنٹ تھرسٹ پلیٹ | کاسٹ لوہا | 24 | 1 آئٹم |
| تھرسٹ پلیٹ سپورٹ (سلائیڈر) | کاربن سٹیل | 10 | 2 سیٹ |
| سنکی شافٹ کے لیے بیئرنگ لائنر | کھوٹ | 36 | 1 سیٹ |
| سوئنگ جبڑے کے سسپنشن شافٹ کے لیے بیئرنگ لائنر | کانسی | 12 | 1 سیٹ |
| بہار (پل راڈ) | 60SiMn | - | 2 آئٹمز |
پہننے کے چکروں کی بنیاد پر سامان پر طے شدہ دیکھ بھال بھی کی جاتی ہے۔ اس طرح کی دیکھ بھال کو معمولی، درمیانے اور بڑے اوور ہالز میں تقسیم کیا گیا ہے۔
- معمولی تبدیلی:یہ کرشنگ ورکشاپ میں سامان کی دیکھ بھال کی بنیادی شکل ہے، جس میں معمول کی دیکھ بھال اور مرمت کے کام شامل ہیں۔ کام میں بنیادی طور پر سخت پہنے ہوئے حصوں کا معائنہ اور تبدیل کرنا شامل ہے (جیسے جبڑے کی پلیٹوں اور تھرسٹ پلیٹ سیٹوں کو کچلنا)، جرنلز کی مرمت کرنا، بیرنگ کو سکریپ کرنا، بولٹ کو ایڈجسٹ کرنا اور سخت کرنا، چکنا کرنے والے نظام کی جانچ کرنا، اور چکنا کرنے والے مادے کو بھرنا۔
- درمیانی اوور ہال:یہ معمولی تبدیلیوں کے نتائج کی بنیاد پر کیا جاتا ہے۔ معمولی دیکھ بھال کے دوران دریافت ہونے والے مسائل کو حل کرنے اور اس بات کا تعین کرنے کے لیے کہ کن حصوں کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، ایک مرمت کا منصوبہ تیار کیا جاتا ہے۔ درمیانے اوور ہالز میں اکثر یونٹ کو مکمل طور پر ختم کرنا شامل ہوتا ہے تاکہ اہم اجزاء کی حالت کا اچھی طرح سے معائنہ کیا جا سکے اور مرمت یا تبدیلی کے مسائل کو حل کیا جا سکے جو معمولی دیکھ بھال کے دوران سنبھالے نہیں جا سکتے تھے۔
- اہم اوور ہال:اس میں کولہو کی ایک جامع تجدید کاری شامل ہے۔ چھوٹے اور درمیانے اوور ہالز میں شامل تمام کاموں کو شامل کرنے کے علاوہ، ایک بڑے اوور ہال میں ایک باریک بینی کے لیے مشین کو مکمل طور پر ختم کرنا، تمام-انسپیکشن اور تمام گھسے ہوئے پرزوں کی مرمت یا تبدیلی شامل ہے۔ آخر میں، مرمت شدہ سامان کی کارکردگی کی جامع جانچ پڑتال ہوتی ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ یہ اصل آلات کی کارکردگی کے معیارات پر پورا اترتا ہے۔









